通常情况下，再热蒸汽的流量比过热蒸汽流量小。这是因为高压缸已经抽出一定数量的蒸汽用于回热，故再热流量小于进汽流量。

为了减少汽轮机的冷源损失，通常采用回热循环，将一部分在汽轮机内膨胀做过功的蒸汽对给水加热。通常锅炉的容量越大，回热的程度越高，即回热加热级数越多，给水加热后的最终温度越高。

通常采用汽轮机的抽汽，通过表面式加热器加热给水。为了提高电厂的循环热效率，采用多级给水加热器，用不同压力等级的抽汽对给水加热。加热器的传热温差越大，所需的加热器面积越小，设备投资越少，但电厂的循环热效率越低，反之，则电厂的循环热效率越高。为了兼顾设备投资和电厂的循环热效率，通常使抽汽压力的饱和温度比给水加热器出口水温高5~10℃。